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Unique petite embarcation plate classique en acier, construction de chantier -env. 1964

Référence du lot 10218273

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€ 1.500 Enchérisseur 6553
22-04-2017 10:18:03
€ 1.200 Enchérisseur 8391
22-04-2017 10:15:03
€ 1.100 Enchérisseur 8391
22-04-2017 10:14:51
€ 1.000 Enchérisseur 8391
22-04-2017 10:14:36
€ 950 Enchérisseur 6553
22-04-2017 09:19:52
€ 850 Enchérisseur 3815
21-04-2017 02:13:21
€ 800 Enchérisseur 9757
20-04-2017 08:27:47

Leeuwarden - Pays-Bas

Longueur : 490 cm
Largeur à la poupe 135 cm,
quille de 42 cm.

Moteur in-bord Albin 022, 2 cylindres à essence.

Colonne de direction avec roue en bois, direction hydraulique, fonctionnement également par le gouvernail à l’arrière.

A terre durant les 10 dernières années.
J’ai commencé à le remettre en état, tout a été décapé et la carène complètement refaite à neuf.
De nouvelles fenêtres.

Le toit en auvent est relativement récent. Accessoires: banquette amovible, coussins neufs, plaque du nom, drapeau, ancre, défenses etc..



****
AVERTISSEMENT :

Nous vous recommandons de venir voir ce bateau sur place en personne avant d’enchérir. Ceci afin d’éviter toute déception.
Veuillez contacter l’expert pour fixer un rendez-vous.

Les acheteurs remportant le lot doivent se mettre en contact avec le vendeur et venir le retirer dans un délai de 2 semaines ou en concertation avec le vendeur. Tous les frais de stockage ou de stationnement engagés après ce délai pourront être facturés à l’acheteur.

Vous êtes tenus de vérifier la législation en vigueur dans votre pays et de vous assurer que toute la documentation requise est disponible auprès du vendeur.
Si vous avez des questions concernant cette question, veuillez contacter l’expert.

Les frais de transfert, d’enregistrement, de transport et/ou de grue sont à la charge de l’acheteur.

---

Ce lot ne comprend pas de remorque, de support d’accostage et/ou de mouillage, sauf indication contraire.

Le bateau et/ou la remorque ne sont pas enregistrés et ne possèdent aucune documentation sauf indication contraire dans la description ci-dessus.

Le vendeur déclare que ce bateau est libre de toute hypothèque, saisie et/ou opposition.

Le vendeur déclare également être le seul propriétaire de ce bateau.
Si le vendeur agit au nom d’un propriétaire différent, le vendeur déclare qu’il est autorisé à vendre le bateau au nom de ce propriétaire.

Nl Ende  

Nombre d'évaluations: 1
Membre depuis: 15 avril 2015
  • Attention. Certaines parties de cette page ont été traduites automatiquement.
    moest 75,-euro betalen voor transport. Ik heb 20min. Een heftruck gehad en moest alles vrijwel zelf doen, verkoper heeft staan toe kijken met de transporteur.

    wouter1989 16 mai 2017

    Réaction du vendeur
    Attention. Certaines parties de cette page ont été traduites automatiquement.
    Het is spijtig dat u het ophalen van de boot als negatief heeft ervaren. Ik heb mij bij de overdracht cooperatief opgesteld en heb zoveel mogelijk uitgelegd. De kraankosten komen voor uw rekening. Ik had u van tevoren over de hoogte van de door Dhr. Hofstra vastgestelde kraankosten geinformeerd. Ook heb ik u gezegd dat ik nog nooit een boot op een trailer heb geplaatst. Het plaatsen van de boot op uw trailer hoort niet tot mijn verantwoordelijkheid. Dhr. Hofstra heeft samen met een helper de boot op uw trailer gezet. Dat u vervolgens met sleutels twee steunrollen van uw trailer hebt afgesteld, zodat de boot beter op de trailer paste is prima, en behoort zeker niet tot mijn taak. Dit geldt ook voor het vastzetten van de boot op de trailer. De karakter eigenschappen van Dhr. Hofstra staan op zich, deze kunt u mij niet aanrekenen.
    Ik had zaterdag niet de indruk dat er iets aan schortte, en verzoek u vriendelijk om een feedback naar alle redelijkheid.

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À retirer de préférence

Le vendeur préfère que le lot soit retiré à : Haren (Pays-Bas). L'envoi n'est possible que sur arrangement trouvé entre le vendeur et l'acheteur. Les frais d'expédition sont alors à la charge de l'acheteur.

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