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Citroën - ds 21 ie Pallas - 1972
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Citroën - ds 21 ie Pallas - 1972

Citroën DS 21 ie Pallas, d’origine, version Jubilé de 1972. DÉTAILS - CT valide : oui - Plaques d’immatriculation et documents: italiens - Lecture compteur : moteur reconstruit avec moins de 1 000 km - Propriétaires : 2 avec le nouveau document d’enregistrement (la voiture a été réenregistrée) - Couleur : gris argent métallisé, code d’origine - Moteur : 2 100 cm3 - État général et entretien : Moteur refait récemment, tous les composants haute pression récemment remplacés. - État carrosserie et peinture : Bonne peinture avec certaines traces légères et quelques petites rayures sur le toit. Carrosserie saine sans trou de rouille Bas de caisse en ordre, sans trou ou rouille importante, le plancher du coffre était rouillé et perforé, aussi a-t-il été remplacé par une tôle d’origine DESCRIPTION Citroën d’origine avec un tableau de bord rouge Transmission manuelle à 5 vitesses Mécanique entièrement restaurée, toutes les parties importantes du système Ihm ont été remplacées, moteur refait, nombreuses pièces neuves, réservoir, pompe à carburant d’origine, direction assistée hydraulique, roulements, pompe hp, disques, plaquettes, câbles de bougies, tuyaux d’aspiration, etc.. Factures et photos des opérations les plus importantes sont disponibles. Transmission manuelle à 5 vitesses Nouvel intérieur avec les spécifications d’origine, carrosserie récemment refaite avec la peinture d’origine, pneus neufs, prête à aller partout. Certificat d’ASI avec plaque et document d’immatriculation, prête à partir. L’intérieur a un nouveau revêtement. CT OK. La voiture peut être vue, testée et récupérée à Novara, Italie.

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Citroën DS 21 ie Pallas, d’origine, version Jubilé de 1972.

DÉTAILS
- CT valide : oui
- Plaques d’immatriculation et documents: italiens
- Lecture compteur : moteur reconstruit avec moins de 1 000 km
- Propriétaires : 2 avec le nouveau document d’enregistrement (la voiture a été réenregistrée)
- Couleur : gris argent métallisé, code d’origine
- Moteur : 2 100 cm3
- État général et entretien : Moteur refait récemment, tous les composants haute pression récemment remplacés.
- État carrosserie et peinture : Bonne peinture avec certaines traces légères et quelques petites rayures sur le toit. Carrosserie saine sans trou de rouille
Bas de caisse en ordre, sans trou ou rouille importante, le plancher du coffre était rouillé et perforé, aussi a-t-il été remplacé par une tôle d’origine

DESCRIPTION
Citroën d’origine avec un tableau de bord rouge Transmission manuelle à 5 vitesses
Mécanique entièrement restaurée, toutes les parties importantes du système Ihm ont été remplacées, moteur refait, nombreuses pièces neuves, réservoir, pompe à carburant d’origine, direction assistée hydraulique, roulements, pompe hp, disques, plaquettes, câbles de bougies, tuyaux d’aspiration, etc.. Factures et photos des opérations les plus importantes sont disponibles. Transmission manuelle à 5 vitesses

Nouvel intérieur avec les spécifications d’origine, carrosserie récemment refaite avec la peinture d’origine, pneus neufs, prête à aller partout. Certificat d’ASI avec plaque et document d’immatriculation, prête à partir. L’intérieur a un nouveau revêtement. CT OK.


La voiture peut être vue, testée et récupérée à Novara, Italie.

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