Kreidler K53 /1NL de 1968. Une véritable moto culte encore dans sa première peinture, un projet d’hiver agréable. Numéro de cadre : 1096849 Celui-ci vient d’une collection de cyclomoteurs néerlandaises originales. Le Kreidler est toujours belle dans sa première peinture. Le bloc moteur est libre et la boîte de vitesses fonctionne. Le carburateur est manquant. Marque : Kreidler Modèle : K53/2 Kreidler Florett Sport Pays : Pays-Bas Approbation : B 8128 = égal B 2003 Année de fabrication : 1967 - 1972 Numéros de châssis : 1.095.317 - 1.210.314 Description : Un cylindre - deux-temps Capacité : 49,9 cm3 Alésage : 40,0 mm. Scories : 39,7 mm. Refroidissement : Refroidissement forcé. Type de moteur : TUM 186 Puissance en CV : 2.0 Nombre de tours du p.m : 5 500. Compression : 1:8.5 Carburateur : Bing 1/10/53 Embrayage : Embrayage multiple à bain d’huile Boîte de vitesses : 3 vitesses, manuel, embrayage, pédale commutable (démarrage), Allumage : Bosch AC - aimant 6 V/22 W Châssis : Armature en tôle acier, télescope avant amortie hydrauliquement, bras oscillant avec amortisseurs arrières hydr. sport amorti Réservoir : 12,5 ltr., 2 litres. De rechange Taille : Longueur : 1880, Largeur : 650, hauteur de selle 760, largeur guidon 540, de choix 710 Nombre de places : 2 Poids (à vide) : 79 kg Poids maximal : 245 kg Vitesse maximale : 40 km/h. Équipements : Garde-boue avant sport, genouillères, feu stop, indicateur de vitesse lumineux Phares 130 mm, lampe Duplo15/15 W Couleurs : Brillant-Beige - Anthrazit / Vulkanrot - Anthrazit / Anthrazit - Nepealbeige / Rotorange - Anthrazit Prix d’origine : 1968 : 1 228,00 ƒ Accessoires : - Pare-chocs chromés 48,00 ƒ - Porte-bagage 18,50 ƒ - Protège-jambe 50,00 ƒ Beau projet de restauration pour l’hiver prochain Cette moto est visible et récupérable à Grubbenvorst, Pays-Bas.