À vendre : De 1977, FC101 à conduite à gauche, 12V, carrosserie radio, conversion en camping-car de luxe. Je mets en ventes un FC101 après restauration complète, dans les plus petits détails, converti en camping-car à 5 étoiles. S’il vous plaît voici certaines informations de base ci-après : 1. Infos du véhicule  : Land Rover FC101, type : carrosserie radio, fabriqué en 1977, moteur de 3.5 V8, boîte de transfert LT95, installation 12V, plaque d’immatriculation militaire d’origine : 72FL15. Le véhicule est immatriculé dans la catégorie permis de conduire de moins de 3T500 et est immatriculé en tant que véhicule habituel (pas de plaque pour véhicule ancien), assurance et contrôle technique valable jusqu’en octobre 2017. Véhicule situé en Pologne (près de la frontière allemande). 2. Restauration : - Moteur : NOUVEAU !!!, acheté à une société spécialisée, emballé et inutilisé. Il y a maintenant 700 km au compteur. Tous les accessoires : carburateur, collecteurs, démarreur, distributeur (électronique) d’allumage,câbles bougies d’allumage - NEUFS. - Boîte de vitesses : MOD, LT95 d’origine remis à neuf, pareil que pour le moteur 700 km, - Châssis : sablé, peinture anticorrosion, tous les boulons sont galvanisés. - Volant moteur et embrayage : NOUVEAU : y compris nouveau maître cylindre et récepteur, nouvelle conduite, nouveau réservoir de fluide. - Essieux avant et arrière : remis à neuf. Essieu avant avec pivots parfaits - couverts d’époxy noir et durci. - Installation overdrive - avec NOUVEAU système de liaison complet. - Arbres de transmission avant et arrière : remis à neuf, avec nouveaux tourillons. - Ressorts avant et arrière : NOUVEAUX - Amortisseurs avant et arrière : NOUVEAUX - Système de freinage : NOUVEAUX : mâchoire de frein, maître cylindre, cylindres de roue, ressorts de rappel, système conduites faites en cuivre, réservoir de fluide. - Boîtier de direction : remis à neuf. - Système de direction : NOUVEAUX : rotules, barre anti-roulis, amortisseur de direction, embouts de bielle. - Relais de direction : reconditionné - Radiateur : NOUVEAUX : avec ratio d’échange de chaleur accru, tous les caoutchouc de refroidissement/ conduites chauffage neufs. - Système d’échappement : NOUVEAUX - Réservoir de carburant et système de conduites de carburant : NOUVEAUX - Installation électrique : entièrement NEUF - Phares, feux arrière, clignotants, anti brouillard, voyants – NEUFS - Panneau de jauge, compteur de vitesse : NOUVEAUX - Tous les commutateurs du tableau de bord y compris le commutateur des feux de détresse , allumage : NOUVEAUX - Interrupteur de klaxon, projecteur, DIP : NOUVEAUX - Chaîne portes coulissantes, serrures de portes, verrous de fenêtres, étanchéité caoutchouc : NOUVEAUX - Batterie, installation interne et externe, boîtier fusibles, relais de lampe : NOUVEAUX - Sangles outils de pionnier NOUVEAUX - Pneus : NOUVEAUX (rechapés, indice de vitesse : 100 km/h) - 5 pneus. Dessin AT - faible bruis sur autoroute. - Jantes : NOUVEAUX - Sièges : NOUVEAUX, en matériel Codura, armature confortable – grand confort, taille identique aux sièges d’origine + oreiller cervical amovible supplémentaire. - Jauges supplémentaires VDO : voltmètre, pression d’huile, horloge, installés dans la partie centrale du tableau de bord (au lieu des ampèremètres). - Radio Land Rover et haut-parleurs militaires – à l’intérieur des caissons militaires –, des enceintes de 50W de haute qualité. - Air conditionné dans la cabine : peut être utilisé en roulant. - Une seule clé pour toutes les portes. - Toute la carrosserie est entièrement repeinte avec des peintures spéciales et anti UV. - Toute la carrosserie est saine et isolée thermique à l’aide de tapis isolants en alubutyl. Capot moteur, portières, toit et cabine - isolation sonore supplémentaire pour augmenter le confort de conduite. - Toutes les huiles et filtres : NOUVEAUX. - Carton : plein de pièces neuves. - Des centaines d’autres petits éléments remplacés neufs !!! toute la restauration a eu lieu dans un atelier spécialisé de Land Rover ! Toutes les pièces détachées achetées chez : Able Engineering, Cradock, etc. Copies de toutes les factures peuvent être fournies. 3. Conversion en camping-car : - Toute les parois et le toit couvert de textile cuir de luxe beige, aucun boulon n’est visible ! - Lampes LED avec système 12/230V et télécommande, - Nouvelle batterie gel de haute capacité, - Commutateur central de coupure d’électricité, - Installation de 230V avec 8 prises intérieures (Legrand) et 2 prises extérieures (étanches), - Installation de 12V avec 6 prises intérieures et 3 prises extérieures (étanches), - NOUVEAU : Système d’air conditionné Dometic Freshlight 1600 avec convertisseur 230/12V, - NOUVEAU : Système Webasto Airtop2000ST avec panneau multi commande, - NOUVEAU : Radio JVC de haute qualité avec 4 x enceintes Alpine, - Receveur Blaupunkt 12/230V TV avec antenne parabolique, - Lecteur Audiomedia 12/230V DVD - Récepteur TV sat – installation TV/SAT et douilles + système de montage rapide TV et également installé à l’extérieur de la voiture, - connexion longue haute isolation de 25 mètres, câble souple, - Lit double de 145 x 200 cm avec matelas Tempur épais de 10 cm, - Meubles de panneau MDF avec casiers spéciaux, - Tapis anti-allergique, de haute qualité, - Station météorologique radiocommandée, - système marchepied aluminium Thule, - Lampe led portière extérieure - Auvent de 3x2 mètres Fiamma : NOUVEAU - 2 x métal supplémentaire, ensembles militaires Zorges installés sur le toit, - Routeur Wi-Fi, - Stores de fenêtre intérieurs - Installation de douche extérieure inclus : réservoir d’eau de 25l, pompe, chauffage 12V – prêt à être installé, - 2 x chaises ultra légères Coleman, - 1 x table ultra légère Easycamp, - Ensemble d’assiettes en mélamine et verres avec le logo FC101. - Ensemble de documents d’origine du véhicule militaire, photos, instructions, etc.. Le véhicule pourra être vu et récupéré en Pologne.