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Ford - Escort RS 2000 - 1976

Référence du lot 14682719

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€ 16.000 Enchérisseur 2082
18-11-2017 21:22:53
€ 15.000 Enchérisseur 2082
16-11-2017 20:30:01
€ 13.500 Enchérisseur 2082
16-11-2017 20:29:49
€ 12.500 Enchérisseur 2247
14-11-2017 22:43:30
€ 9.000 Enchérisseur 6942
13-11-2017 21:43:03
€ 8.000 Enchérisseur 2004
11-11-2017 21:31:37
€ 7.500 Enchérisseur 0430
10-11-2017 19:41:14

Immatriculation française - Excellent état - Bonne préparation

Carrosserie: Coupé
Transmission: Manuelle
Carburant: Essence
Couleur: Rouge
Année: 1976
Kilométrage en: kilomètres
Kilométrage: 23000
Certificat disponible: Oui
État: En bon état
Marque: Ford
Type de modèle: Escort RS 2000
Documents d'immatriculation: avec immatriculation française
Pays où se trouve le véhicule: France

Dans le cadre de son programme baptisé Total Performance, Ford s'est lancé sur tous les front de la compétition automobile dans les années 1960. En plus de son engagement en Formule 1 et en endurance, Ford a également développé des versions sportives de ses modèles de grande série pour une utilisation en tourisme ou en rallye. C'est ainsi qu'après la Cortina ensorcelée par Lotus, l'Escort a connu à son tour une belle carrière sportive. Pour promouvoir ce modèle destiné à une large diffusion, de nombreuses versions spéciales vont se succéder : Twin Cam, 1300 GT, RS 1600, Mexico, et enfin, la RS 2000.

Ce modèle dispose d'un moteur 4-cylindres 2 litres Pinto doté d'un arbre à cames en tête. Sa puissance standard est de 100 ch. L'exemplaire de 1976 présenté ici a reçu plusieurs améliorations qui lui permettent d'être très efficace en compétition historique, tout en restant utilisable sur route ouverte.

Description :
- Pont banjo avec couple court et autobloquant asymétrique à disque (configuration Groupe 1)
- Freins avant étrier double pistons gros cylindre, disques ventilés avec cales
- Freins arrière avec gros maître-cylindre
- Moteur Pinto 2.0 refait, pistons en +0.50
- Boîte 5 vitesses Ford Sierra
- Direction directe
- Dégazage moteur
- Lames arrière single
- Réservoir carburant en aluminium
- Echappement racing
- Amortisseurs réglables Gaz Shock avant et arrière (pas combinés filetés)
- Baquets à changer (date d'homologation dépassée)
- Arceau et harnais
- Kilométrage affiché au compteur : 23 000 km

RS 2000 (type GANXR - version TE), numéro de série : GCATSK, ce qui signifie que cette voiture a été construite en Allemagne (G), à l'usine de Saarlouis (C), Escort (A), deux portes (T), fabriquée en juin 1976 (SK). Véhicule français d'origine avec seulement trois anciens propriétaires.
Volant RS, boîte à gants disponible, deux trains de jantes hiver + clous.

Aucun frais à prévoir, véhicule entretenu par spécialiste, plus de 30 000 € de factures disponibles.
Véhicule possédant un passeport FIA, ayant participé à trois Rallye de Monte-Carlo Historique.
Carte grise française normale. visible et récupérable à Reims, en France.

Ceci est un véhicule d'occasion. Nous vous conseillons de venir voir le véhicule avant de placer votre offre, afin d'éviter une éventuelle déception. Contactez Catawiki pour un rendez-vous, ou si vous souhaitez recevoir plus de renseignements. Les offres excluent le transport et l'exportation, sauf indications contraires.

Fr andrealmb  

Membre depuis: 8 mars 2017

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