Année de fabrication : 08/01/1993 Moteur : 5 576 cm3 V12 Numéro de châssis : WBSEG91030CC00188 Lecture compteur : 108 503 km Immatriculation néerlandaise : 19-RKZ-5 Nouveau CT néerlandais. Belle série 8 BMW E31 dans la plus rare et la plus recherchée des versions : la 850 CSi. Réalisée en peinture (181) '' Diamond schwarz metallic'' et avec un intérieur de cuir « Anthrazit Buffalo'' (0499). L’intérieur a des incrustations en bois très chic. Lecture du compteur à 108 503 km, en très bon état, extérieur, intérieur et sur le plan technique. BMW voulait s’impliquer à l’époque avec le meilleur coupé absolu comme la Mercedes SL. Aucune dépense n’a été épargnée pour parvenir à ce résultat. En conséquence, la 8 série était techniquement en avance sur son temps et inclus la direction à quatre roues motrices active, entraînement par accélérateur, suspension multibras, antipatinage avancé et une construction monocoque conçue par CAO. BMW officiellement n’a pas produit la M8, mais BMW Motorsport a fait développer la 850 CSi. Le numéro de châssis commence avec WBS et le code de moteur commence par S70. BMW M a fait en sorte que la CSi soit beaucoup plus sportive que la 850i et 840i. 70 % ressorts plus rigides, direction assistée BMW M servotronic, différentiel à glissement limité avec refroidisseur d’huile et un nouveau moteur développé de 5,6 litres V12 avec 380 cv et 550 Nm. Visuellement, elle diffère également de la 840Ci et la 850Ci, elle a 4 pots d’échappement avec diffuseur, d’autres rétroviseurs extérieurs, des jantes alu 17'', châssis M plus sportif et un pare-choc avant avec prises d’air. La CSi était uniquement disponible en combinaison avec une boîte manuelle Getrag à 6 vitesses. Au total, on en a seulement construit 1 510 exemplaires dont quelques-uns existent encore, ce qui rend cette BMW très intéressante en tant qu’investissement ! En bref, cette très rare et recherchée 850 CSi avec seulement 108 503 km, est esthétiquement et techniquement en parfait état ! Naturellement, cette BMW d’origine a quelques signes mineurs d’usure, voir photos. Options : 241 Airbag conducteur / passager avant 302 Système alarme 303 Innenraumschutz/neigungsalarmg 401 Toit coulissant/ aérateur, électrique 416 Stores 423 Tapis de sol, velours 428 Triangle de signalisation 431 Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique 438 Garniture bois 459 Siège réglable, électrique Mémoire de forme 488 Soutien lombaire conducteur/ passager avant 489 Soutien lombaire pour le passager avant 494 Chauffage de siège avant conducteur/passager avant 500 Système lave-phare / nettoyage intensif 528 Contrôle automatique de recirculation d’air (auc) 536 Chauffage auxiliaire 662 Bmw Bavaria C Professional Rds 676 Système hifi haut-parleurs 690 Support cassette 801 Version Allemagne 915 Pas de protection extérieure de peau Le véhicule peut être vu et récupéré à Oldemarkt, Pays-Bas