Belle et courte Land Rover Santana série III, une option modèle ’Especial’ de 88'' de l’année 1981, en très bon état, considérant son âge de 37 ans... Tout fonctionne et la voiture est constamment bougée... véhicule immatriculé avec sept sièges... En tant que 7 places (les sept sièges sont également inclus), le toit est amovible et le pare-brise peut être plié vers le bas. Beaucoup d’options, comme un groupe motopropulseur complètement révisé, freins révisés avec servofrein, nouvelle suspension (la voiture est maintenant un peu peu plus élevée), boîte 4 vitesses manuelle plus 5e vitesse (overdrive), barre de remorquage avec une capacité de 1 800 kg (montée d’origine)... véhicule strictement privé, qui a été entretenu en permanence et est équipé de pneus neufs (il y a 8 pneus pour cette voiture avec un 2ème jeu de jantes supplémentaire) Le véhicule a été livré neuf à Gérone, en Catalogne, en 1981 et y a été conduit jusqu'à l’automne de l’année dernière et acheté à l’automne de 2017. Il peut maintenant être vu à Majorque après sa révision ainsi qu’un entretien complet et une nouvelle immatriculation. La restauration, par exemple des freins, de la transmission et de la suspension, a été réalisée par un employé retraité de Land Rover Santana, S.A. dans un garage spécialisé près de Barcelone. Le véhicule a été repeint il y a un an et a reçu un entretien complet à la demande du propriétaire actuel, y compris le remplacement de plusieurs pièces ainsi qu’une vidange d’huile, huile neuve, etc. en novembre 2017. Aucune vérification des gaz d’échappement correspondante à l’ASU allemand n’est nécessaire en raison de l’année de production. Le CT espagnol (ITV) a déjà été renouvelé sans aucune remarque en octobre 2017 ; actuellement valable jusqu’en 04/2018 et documenté dans la feuille de données (Voir photos). • Land Rover Santana série 3 especial 88" • Moteur diesel atmosphérique 2 286 cm3, quatre et 62 cv / 43 kW • Quatre roues motrices avec une nouvelle boîte manuelle à 4 vitesses plus overdrive • Le véhicule est équipé avec moyeux roue libre sur l’essieu avant 2x4 / 4x4 • Système de freinage optimisé avec servofrein • Toit rigide ; sur demande, également en blanc, parce qu’il y en a un de plus • Nouveaux pneus 235/75R15 sur jantes d’une pièce plus ensemble de jantes supplémentaires d’origine, également avec des pneus neufs sur 6.00 x 16 • Support de roue de secours sur la porte arrière et à l’arrière de l’espace de chargement (y compris deux pneus de secours) • Lecture compteur donne environ 17 769 km ; basé sur les documents sans doute un kilométrage total de 117 769 km • En raison de l’âge, vous pouvez obtenir une exonération de taxe de voiture en Espagne à la demande ; dans les autres pays de l’UE, cela peut ne pas être applicable. Le propriétaire souhaite souligner que ce modèle est un objet à collectionner de 37 ans, ce qui n’est pas comparable à un Land Rover Defender d’une année de modèle plus récente. Ce véhicule est conçu pour une utilisation sur les terrains de campagne de montagne et non pour la ville juste pour rouler 250 km jusqu’à une résidence un vendredi après-midi. L’approvisionnement de qualité en pièces détachées de ce modèle lors de sa construction permet des réparations rapides, rapidement et de manière rentable. Par exemple : Le remplacement d’un moteur de démarreur demande environ 3 heures d’atelier, plus environ 100 € pour les pièces de rechange nouvellement fabriquées. Veuillez consulter les conseils achat d’une Land Rover Santana série III 88" Especial par l’expert automobile Monsieur Höppel sur YouTube. - Informations générales sur la série III Land Rover Santana, S.A. : • 88" (2 235 mm) (SWB), longueur : 3 752 mm, largeur : 1 676 mm plus élargisseurs d’ailes, hauteur : 1 969 mm (au plus haut) • Au cours de la période de production, les véhicules ont été convertis au système métrique et les moteurs à quatre cylindres ont été passé à cinq paliers. • Tableau de bord en plastique • Rétroviseurs sur les portes ; dans ce cas sur la LR Defender • Standard transmission entièrement synchronisée • Calandre en plastique • Phare dans l’aile avant (comme déjà dans les derniers modèles de la série IIA) Sur demande, le véhicule peut être récupéré à Barcelone, Ibiza ou Menorca aux frais de l’acheteur. Le propriétaire se fera un plaisir de vous aider avec l’organisation d’un transport adapté aux autres pays européens. L’emplacement actuel du véhicule est à Consell, Mallorca, en Espagne, où il peut être vu et récupéré. Le propriétaire est un particulier. Les informations fournies sur Internet ne sont pas garanties. Le vendeur n’est pas responsable des fautes de frappe, les erreurs de transfert et entrée de données. Il peut être nécessaire de vérifier séparément l’équipement énuméré. L’information n’est pas contraignante et aucune garantie ne peut être fournie. Les enchères n’incluent pas les frais de transport et/ou d’exportation, sauf indication contraire. Il est recommandé de voir la voiture avant d’enchérir afin d’éviter toute déception plus tard. Pour un rendez-vous ou plus d’informations, SVP contactez Catawiki.