18113207

Vendu
Honda - VFR 750 F - 1986
Offre finale
€ 3,800
Il y a 310 semaines

Honda - VFR 750 F - 1986

Sans prix de réserve Honda VFR 750 F de 1996 Série G (première série), RC24-FG Moteur de 748 cm³, 16V, transmission par engrenage, DACT, refroidissement par liquide, V4 à 90° avec carburateurs 624 km depuis qu’elle est neuve Pratiquement à l’état neuf Cette superbe Honda VFR 750 F a été achetée à une vente aux enchères au tribunal, suite à la faillite d’un concessionnaire Honda local (le même signalé sur l’aile avant), qui provoqua la fermeture de l’entreprise en 1998. Cette magnifique moto appartenait au concessionnaire lui-même et a été utilisée seulement au printemps 1986 comme moto de démonstration et n’a jamais été immatriculée. Elle a alors été rangée dans un entrepôt pendant plus de 15 ans. Originale et authentique jusqu’aux os ! Présente seulement de légères marques causées par le déplacement à l’intérieur de l’entrepôt de la moto d’un coin à l’autre. Tout est à sa place comme Honda le souhaitait, y compris le manuel d’instructions et la trousse à outils. Tout semble être comme en 1986, le temps semble s’être arrêté là pour cette merveilleuse pièce de génie japonais. La moto a besoin d’une bonne grande révision avant de prendre la route de nouveau. La moto est visible et récupérable à Modène, Italie Les photos font partie de la description. Radiation de l’immatriculation, transfert de propriété ou exportation, si nécessaires sont aux frais de l’acheteur. Le transport n’est pas inclus. Le vendeur pourra donner le coût d’expédition après la fin de l’enchère. Les coûts sont généralement de 200/300 €, pour l’Italie, de 300/500 € pour le reste de l’Europe

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Honda - VFR 750 F - 1986

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Honda VFR 750 F de 1996
Série G (première série), RC24-FG
Moteur de 748 cm³, 16V, transmission par engrenage, DACT, refroidissement par liquide, V4 à 90° avec carburateurs
624 km depuis qu’elle est neuve
Pratiquement à l’état neuf

Cette superbe Honda VFR 750 F a été achetée à une vente aux enchères au tribunal, suite à la faillite d’un concessionnaire Honda local (le même signalé sur l’aile avant), qui provoqua la fermeture de l’entreprise en 1998.
Cette magnifique moto appartenait au concessionnaire lui-même et a été utilisée seulement au printemps 1986 comme moto de démonstration et n’a jamais été immatriculée.
Elle a alors été rangée dans un entrepôt pendant plus de 15 ans.
Originale et authentique jusqu’aux os !
Présente seulement de légères marques causées par le déplacement à l’intérieur de l’entrepôt de la moto d’un coin à l’autre.
Tout est à sa place comme Honda le souhaitait, y compris le manuel d’instructions et la trousse à outils.
Tout semble être comme en 1986, le temps semble s’être arrêté là pour cette merveilleuse pièce de génie japonais.
La moto a besoin d’une bonne grande révision avant de prendre la route de nouveau.

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Le transport n’est pas inclus. Le vendeur pourra donner le coût d’expédition après la fin de l’enchère.
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