Cette voiture a roulé pour la dernière fois sur la route en 1977 et a atteint le statut de culte. À l’époque, elle avait été désapprouvée pour son châssis. Début 2015, la restauration du châssis et la construction ont commencé. Peinture et intérieur ont récemment été rénovés et sont très beaux. Quelques imperfections mineures de peinture, mais celles-ci sont négligeables et je n’ai pas été en mesure de les montrer sur les photos. Équipée du Ford V4 de 1 700 cm3 d’origine, qui est également utilisé dans la Ford Taunus. Elle roule, embraye et freine correctement. Les freins ont été également renouvelés. Tout le chrome est neuf, la seule partie de chrome qui n’est pas d’origine est la frame de fenêtre. La voiture a de bons pneus. Des photos de la restauration sont disponibles. Peut être vue et récupérée à Lommel, Belgique.