Rolls-Royce - 20/25 - 1933
Lieu où le véhicule peut être récupéré : Pays-Bas - avec immatriculation britannique - 57000 milles - Dans l'ensemble en assez bon état avec des traces du vieillissement et d'utilisation
| Marque: | Rolls-Royce |
|---|---|
| Reserve Price: | with reserve price |
| Type de modèle: | 20/25 |
| Année: | 1933 |
| Localité: | Pays-Bas |
| Carrosserie: | Limousine |
| Kilométrage: | 57000 mi |
| Documents d'immatriculation: | avec immatriculation britannique |
| État: | Dans l'ensemble en état correct avec des traces d'ancienneté et d'usure |
| Certificat disponible: | Oui |
| Transmission: | Manuelle |
| Carburant: | Essence |
| Couleur: | Noir |
Introduite en 1929 pour succéder à la 20, la Rolls-Royce 20/25 visait principalement les chauffeurs propriétaires. Presque 4 000 châssis ont été produits, ce qui en fait le modèle Best-seller de la société entre les deux guerres. L’exemple proposé ici vient d’une succession et a été trouvée dans le garage, mais il y a certainement 3 ans qu’elle a roulé. Sa sortie d’usine le 18 mai 1933, elle a été fournie neuve à un Lord de Daresbury ayant une carrosserie Hooper à la conception 8940. Est dans la propriété familiale actuelle depuis 1963. Proposée avec double roues de secours montées, manuel original, livre de bord brun et une collection de vieux certificats MOT plus des factures et document V5C actuel.
Cette voiture fait partie de la collection du premier Musée National de Rolls-Royce & Bentley des pays-bas.
Succès avec les enchères !
Ce lot peut être vu et ramassé à Arnhem, Pays-Bas
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Hooper International BV
pro
| Nombre d'évaluations: | 3 |
|---|---|
| Membre depuis: | 29 février 2016 |
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Voir la traduction Traduction automatique. DésactiverAttention. Certaines parties de cette page ont été traduites automatiquement.I got the car today and it looks decent. Now I only that the brakes restauration not will cost me a fortune.
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