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Porsche - 912 Soft Window Targa - 1968
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Porsche - 912 Soft Window Targa - 1968

Châssis no. : 12871167 - Moteur no. : 1285560 - Lecture compteur : 100 km (après la restauration). - Propriétaires : 2 - Cylindrée : 1584 cv - Couleur extérieure : Bahama Yellow 6805 Couleur intérieure : noire DESCRIPTION Porsche - 912 Targa fenêtre souple - 1968, matching numbers en châssis et moteur, tel que démontré par le certificat de publication d’origine et les photos du châssis et du moteur. Carrosserie, mécanique, moteur et intérieur entièrement restaurés selon les spécifications d’origine de Porsche. Intérieur similicuir noir, 1 584 cm3, 90 cv, manuelle à 5 vitesses. Couleur d’origine à l’intérieur, voiture très rare, (232 unités faites avec un raccord fenêtre souple) car c’est une de la première version du modèle Targa qui avait la lunette arrière souple, complètement ouvrable afin de transformer le véhicule presque en cabriolet (voir les photos du dépliant publié à cette époque). C’est une voiture très fiable, moteur de 4 cylindres, avec un bon couple et il est plus facile à mettre que le modèle contemporain 911 de 6 cylindres. Voiture des USA, correctement importée en Italie avec les frais de douane payés et enregistrement italien en cours. Il est possible de voir la voiture au ’Centro Porsche’ de Naples. Le véhicule peut être vu et récupéré à Naples, en Italie.

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- Lecture compteur : 100 km (après la restauration).
- Propriétaires : 2
- Cylindrée : 1584 cv
- Couleur extérieure : Bahama Yellow 6805
Couleur intérieure : noire

DESCRIPTION
Porsche - 912 Targa fenêtre souple - 1968, matching numbers en châssis et moteur, tel que démontré par le certificat de publication d’origine et les photos du châssis et du moteur. Carrosserie, mécanique, moteur et intérieur entièrement restaurés selon les spécifications d’origine de Porsche.

Intérieur similicuir noir, 1 584 cm3, 90 cv, manuelle à 5 vitesses. Couleur d’origine à l’intérieur, voiture très rare, (232 unités faites avec un raccord fenêtre souple) car c’est une de la première version du modèle Targa qui avait la lunette arrière souple, complètement ouvrable afin de transformer le véhicule presque en cabriolet (voir les photos du dépliant publié à cette époque).
C’est une voiture très fiable, moteur de 4 cylindres, avec un bon couple et il est plus facile à mettre que le modèle contemporain 911 de 6 cylindres.

Voiture des USA, correctement importée en Italie avec les frais de douane payés et enregistrement italien en cours.
Il est possible de voir la voiture au ’Centro Porsche’ de Naples.


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