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25115593

Vendu
Ford - Taunus coupé gxl 2.0 v6 - 1973
Offre finale
9 500 €
Il y a 261 semaines

Ford - Taunus coupé gxl 2.0 v6 - 1973

La voiture a été démontée il y a deux ans pour être repeinte, a été soudée à l'arrière. La voiture est vendue avec un moteur Word v6 2.8 supplémentaire, un jeu de jantes d'origine, 2 portes supplémentaires, un essieu avant complet (pour des pièces de rechange de freins etc.), toute la documentation et les documents nécessaires sont fournis avec la voiture. Le carburateur est révisé, toutes les conduites sont neuves, nouveau radiateur. Tous les caoutchoucs sur les fenêtres sont neufs et ainsi de suite. La peinture est en bon état, les passages de roues présentent des fissures sur l’enduit de colmatage, peut être colmatés trop épais ? Les passages de roues sont durs et sans rouille. Les portières présentent également quelques fissures de l’enduit. La voiture est exempte de rouille, seulement le boîtier de batterie présente un peu de rouille. Intérieur à l’état correct. Le 2.0 V6 produit 90 CV Le V6 2.8 développe 138 CV, le carburateur a été révisé, couvercles de soupapes neufs, toutes les pièces détachées ont été enlevées pour que le bloc soit prêt pour le microbillage. Je suis juste un amateur donc la voiture est loin d’être parfaite, la voiture attire cependant l’attention. Super fiable, je la conduis tous les jours. La voiture est visible et récupérable Nijlen, en Belgique.

25115593

Vendu
Ford - Taunus coupé gxl 2.0 v6 - 1973

Ford - Taunus coupé gxl 2.0 v6 - 1973

La voiture a été démontée il y a deux ans pour être repeinte, a été soudée à l'arrière. La voiture est vendue avec un moteur Word v6 2.8 supplémentaire, un jeu de jantes d'origine, 2 portes supplémentaires, un essieu avant complet (pour des pièces de rechange de freins etc.), toute la documentation et les documents nécessaires sont fournis avec la voiture. Le carburateur est révisé, toutes les conduites sont neuves, nouveau radiateur. Tous les caoutchoucs sur les fenêtres sont neufs et ainsi de suite.

La peinture est en bon état, les passages de roues présentent des fissures sur l’enduit de colmatage, peut être colmatés trop épais ? Les passages de roues sont durs et sans rouille. Les portières présentent également quelques fissures de l’enduit.

La voiture est exempte de rouille, seulement le boîtier de batterie présente un peu de rouille.

Intérieur à l’état correct.

Le 2.0 V6 produit 90 CV
Le V6 2.8 développe 138 CV, le carburateur a été révisé, couvercles de soupapes neufs, toutes les pièces détachées ont été enlevées pour que le bloc soit prêt pour le microbillage.

Je suis juste un amateur donc la voiture est loin d’être parfaite, la voiture attire cependant l’attention. Super fiable, je la conduis tous les jours.

La voiture est visible et récupérable Nijlen, en Belgique.

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