De Tomaso - Guara Coupe 4,6 V8 - 5.697 km - 2001
Nº 25536417
Mega - Citroën Mega Tjaffer 1.4d - 1995
Nº 25536417
Mega - Citroën Mega Tjaffer 1.4d - 1995
Voici la Maga Tjaffer, basée sur la Citroën AX, avec un moteur diesel 1.4. Une carrosserie en plastique sur un châssis galvanisé... Combiné à la technique Citroën qui a fait ses preuves, vous êtes ainsi assuré pour de nombreuses années !
La Tjaffer est transformable en un clin d'œil de pickup en cabriolet. Véhicule de loisirs ou de société extrêmement polyvalent et très économe en carburant. Cette Tjaffer est également équipée d’une barre de remorquage, ce qui la encore plus multifonctionnelle.
Tous les composants mécaniques fonctionnent bien. Le moteur (50 CV) démarre rapidement et tourne bien. La boîte de vitesses fonctionne en souplesse et l’embrayage, le disque et les freins marchent très bien. Bien entretenue et vous ne manquerez pas de le remarquer. De bons pneus. L’intérieur est soigné.
Avec les éléments de carrosserie fournis, vous pouvez passer facilement et rapidement du pickup au cabriolet. Avec cette amusante voiture, vous êtes prêt pour l’été!
A propos de la Tjaffer MEGA: La Tjaffer MEGA est en fait une Citroën AX avec une carrosserie en plastique. En raison de son look décalé, de la carrosserie en plastique, de la technique de Citroën et de sa multifonctionnalité, la similitude avec la Citroën Méhari est assez évidente. Mais la Tjaffer MEGA est "beaucoup plus qu'une voiture", bien plus robuste et plus apte à servir de moyen de transport au quotidien.
La technique de la Tjaffer est issue de chez Citroën. La base du châssis conçue pour la Tjaffer est le châssis de l’AX. Les problèmes de rouille ne se poseront pas du fait que le châssis est entièrement galvanisé. Sur le châssis, 2 arceaux ont été placés, près du pare-brise et derrière les sièges avant, assurant une construction d'ensemble robuste. Les 2 arceaux sont homologués pour transporter par exemple une planche de surf ou un vélo, des accessoires sont prévus à cet effet. La Tjaffer a un centre de gravité très bas et n’est pas trop lourde. La Tjaffer est dotée d’une traction avant, d’une tenue de route Citroën agréable et d’une maniabilité sûre. Pour l’entretien standard, vous pouvez simplement contacter le concessionnaire Citroën de votre région.
La Tjaffer présente un devant large avec des phares intégrés. Le feu de brouillard arrière et le feu arrière sont intégrés dans le hayon. Si ce hayon est ouvert, l'alimentation en carburant est interrompue par un dispositif de sécurité.
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