Rare Citroën BX Break GTI 4x4. Probablement unique en Italie dans cette version. Provient d’une collection privée. Plaque d'immatriculation d’origine et documents en règle. Depuis que j’en suis devenu propriétaire, je l'utilise régulièrement pour quelques ballades. Système GPL. Grand réservoir dans le coffre vient d’être révisé, il est donc encore valable pendant plusieurs années. Carrosserie en bon état, pas de rouille ; elle aurait besoin d'un polissage. Excellent intérieur. 145 000 km. Mécanique en bon état ; elle fonctionne presque exclusivement au GPL, de sorte qu'elle aurait besoin d'un réglage de la carburation pour l'essence. Système hydropneumatique (suspension, direction, freins) fonctionnant régulièrement. Suspension avec trois positions de réglage en hauteur. Pas de prix de réserve.