Bien conservée. Propriété du vendeur durant les 20 dernières années. Utilisée uniquement pour les rallyes du registre italien Ancillotti. Moteur Sachs, boîte à 6 vitesses. En parfait état de marche, moto très rapide. Moteur, boîte de vitesses, embrayage sans aucun problème actuel. Les freins ne sont pas à la hauteur des performances. Jantes en acier Radaelli, pneus à 99%. Commandes Magura. Garde-boues vintage Preston. Phare CEV d’origine. Les rayons présentent une légère couche de corrosion de surface. Système d'échappement d'origine, toujours en bon état. Le cadre n'a jamais été repeint. Il n'y a aucune bosse où que ce soit. Vendue parce qu’inutilisée (le vendeur n'est plus un jeune garçon). REMARQUE: ce véhicule ne dispose pas de documents ni de plaque d'immatriculation, mais le vendeur garantit son origine légale. Pas de documents pour une utilisation sur la voie publique. Elle est visible et récupérable à Varese, en Italie (à l'aide d'un véhicule de transport, bien sûr). Le vendeur peut l'emballer correctement avant le retrait, en concertation préalable.